19 ottobre 2024 “Io non sono in grado di fare una valutazione tecnica, dico soltanto che [la minore accisa sul gasolio rispetto alla benzina] è […]
ApprofondisciNemmeno per l’ambiente ci sono pasti gratis
28 settembre 2024 di Francesco Ramella Se la casa brucia occorre fare presto. Poco importa se all’interno c’è anche un dipinto prezioso che potrebbe essere […]
ApprofondisciFerrovie in panne: che fare?
7 ottobre 2024 di Francesco Ramella “Italia in tilt per un chiodo”, “tutto il Paese bloccato”. Così, mercoledì 2 ottobre, molti giornali titolavano i servizi […]
ApprofondisciIl caos ferroviario in sette punti
5 ottobre 204 di Marco Ponti Buon pomeriggio, nella vita ci sono poche certezze, una di queste è che Marco Ponti è sempre il punto […]
ApprofondisciUn chiodo blocca i treni, il giorno nero dei ritardi è costato 40 milioni a 500 mila viaggiatori
3 ottobre 2024 di Paolo Baroni Una sola ora di tempo perso a causa di un problema ai treni vale 20 euro a persona, per […]
ApprofondisciBrebemi e le altre: per le infrastrutture serve il mercato, non i salvataggi di Stato
27 settembre 2024 di Francesco Ramella Alla fine, paga sempre Pantalone. Non fanno eccezione le più recenti autostrade lombarde e la Pedemontana Veneta. L’idea iniziale […]
ApprofondisciTrasporti pubblici, la concorrenza che ancora non c’è
26 settembre 2024 di Marco Ponti Il settore dei trasporti è regolato dall’Authority di più recente istituzione in Italia (10 anni fa) e nei giorni scorsi il […]
ApprofondisciIl rapporto Draghi e la sfida dei trasporti green: ora servono più colonnine
16 settembre 2024 di Marco Ponti Nel piano di Mario Draghi sulla competitività i trasporti occupano solo una ventina di pagine, e il messaggio complessivo non è […]
Approfondisci