di Giorgio Stagni La ferrovia può vantare una lunga tradizione di affinità con i temi ambientali e sociali, ben prima che si introducessero i concetti […]
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Privatizzazione delle ferrovie britanniche: quale bilancio?
29 gennaio 2025 di Francesco Ramella La privatizzazione delle ferrovie britanniche si è rivelata, a giudizio pressoché unanime, un fallimento senza se e senza ma. […]
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Perché è giusto incentivare la mobilità dolce
26 dicembre 2024 di Alfredo Drufuca In un suo recente articolo pubblicato a proposito della riforma del Codice della Strada Francesco Ramella, persona di cui […]
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DP12 – Gigaliner: una buona idea per l’Europa?
di Francesco Ramella Nello scorso mese di marzo il Parlamento europeo ha approvato una modifica della regolamentazione di pesi e dimensioni dei veicoli pesanti che […]
ApprofondisciTroppo comodo fare i ferrovieri con i soldi degli altri
29 agosto 2024 di Francesco Ramella Avete mai comprato un locomotore o un carro merci? Non un modellino, ma proprio uno vero, funzionante? Penserete di […]
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22 gennaio 2024 di Marco Ponti Anche sulla questione dei 30km all’ora in città è meglio fare i conti che affidarsi all’ideologia pro-auto, anti-auto. E […]
ApprofondisciLa concorrenza e la sicurezza nelle ferrovie
17 ottobre 2023 di Marco Ponti C’è un nesso tra sicurezza e concorrenza? A vedere il famoso film di Ken Loach sui ferrovieri delle manutenzioni […]
ApprofondisciL’incidente di Brandizzo: responsabilità e sicurezza statistica
22 settembre 2023 di Marco Ponti Stanno emergendo una serie di gravi deficienze nella gestione della sicurezza per le manutenzioni ferroviarie, sia sul versante delle […]
ApprofondisciGerman motorways: benefits and costs of a speed limit
10 maggio 2023 di Francesco Ramella Slower is safer. In 1973, Pierre Messmer, the then French prime minister imposed a 120 km/h speed limit on […]
ApprofondisciI monopattini sono pericolosi e irrilevanti per l’ambiente, ma vietarli è sbagliato
12 aprile 2023 di Francesco Ramella Contrordine compagni! Il messaggio arriva da Parigi dove la sindaca ha promosso un referendum sul rinnovo delle licenze ai […]
ApprofondisciPerché la città a 30 all’ora non è «un’opportunità per tutti»
17 gennaio 2023 di Francesco Ramella Su Twitter è esplosa la felicità di Marco Mazzei, il consigliere comunale di Milano promotore dell’ordine del giorno approvato […]
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7 novembre 2022 di Francesco Ramella Le auto sono ingombranti, pericolose per chi le usa e, soprattutto, per chi da pedone e ciclista condivide lo […]
ApprofondisciPiangere i morti sui binari, ma il vero malato è l’asfalto
, 7 febbraio 2020 di Francesco Ramella Tutti i morti non sono uguali. Alcuni sembrano valere più di altri. Ieri, tutti i giornali e i […]
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