1 agosto 2023
di Marco Ponti
Nell’articolo su Domani del 28 luglio dedicato al rinvio della tratta alta velocità ferroviaria Roma-Pescara, Stefano Iannacone ricorda che: “a sostenere l’importanza dell’opera è la stessa Rete ferroviaria italiana (Rfi), la società del gruppo Ferrovie, che realizza concretamente i lavori”. Ed è proprio questo il problema. Come noto, non si dovrebbe mai chiedere all’oste se il vino è buono. E per giudicare l’opportunità di realizzare un’opera i benefici devono essere paragonati ai costi. Tutte le opere comportano benefici, solo alcune hanno benefici superiori ai costi. La Roma – Pescara non supera questo test come mostra la valutazione prodotta lo scorso anno da Bridges Research Onlus e liberamente consultabile sul sito dell’associazione.