Nello scorso mese di novembre è stato pubblicato lo studio di fattibilità tecnico-economica del raddoppio della tratta ferroviaria PM228-Castelplanio nel quadro del potenziamento infrastrutturale della linea Orte – Falconara.
L’audit dell’analisi costi-benefici ufficiale redatta a cura di RFI presentato in questo documento evidenzia come le previsioni di domanda adottate non siano prudenziali. Vi sono inoltre alcuni errori nella metodologia adottata e nella quantificazione delle esternalità che portano a una erronea valutazione positiva del progetto anche qualora non si tenga conto di un verosimile aumento della spesa di investimento a consuntivo nonché del costo marginale dei fondi pubblici che non risulta essere stato considerato.