28 ottobre 2022

di Marco Ponti

  • Il ponte di Messina è il progetto che Salvini ha dichiarato di voler realizzare prima ancora di diventare ministro delle Infrastrutture: difficilmente sarà realizzabile, ma di sicuro si potranno spendere di nuovo molti soldi pubblici per studi e progetti.
  •  Negli appalti e nelle gare per i trasporti pubblici ogni ipotesi che si possa godere dei vantaggi di una vera concorrenza sarà messa in serie difficoltà. 
  • Un sano corporativismo potrà anche evitare di innovare la gestione del gigante pubblico ferroviario, che costa più di 10 miliardi all’anno in sussidi agli ignari contribuenti, ma è un grande serbatoio di voti.

Prosegui la lettura su Domani